Het Astralite wiel was een uitvinding van Tony Dawson. Hij richtte Dawson Harmsworth Ltd op in 1978. Productie begon met de Astralite wielen waarop later de bekende Scitsu toerentellers volgden. De toerentellers worden nog steeds gemaakt.
In het begin hadden de Astralite wielen 20 klinknagels, ze waren voor de TZ250/350 gedacht. Meer klinknagels waren niet nodig. Mettertijd nam de vraag naar Astralite wielen toe, onder andere voor de TZ500/750 en Formule 1 P&M Kawasaki's en Suzuki's. Het aantal klinknagels nam toe tot 25 door aan het uiteinde van elke spaak een klinknagel extra te monteren.
Banden werden steeds breder en de velgen dus ook. Het aantal klinknagels werd weer vergroot. Ditmaal tot 40.
De laatste modificatie was het aantal klinknagels te vergroten tot 45 voor achterwielen breder dan 4.0". Dit werd voornamelijk gedaan vanwege het extra gewicht en vermogen van de modernere motoren.
De productie werd stopgezet in juli 1992
en sindsdien zijn er geen Astralite wielen meer gemaakt. De laatste zending ging
naar Oostenrijk. Als je nog een set hebt, pas er op. Er worden er waarschijnlijk
geen meer gemaakt.
De kwestie breedte. Zoals je misschien al gemerkt hebt heeft een Astralite wiel
een beetje een ongewone breedte.
Vroege Astralite wielen hadden een breedte van 1,85", dit werd later
vergroot tot 2,00" vanwege de betere passing van de band. De volgende
breedte was 2,25". 2,15" bestond niet, alweer vanwege de betere
passing. Daarna komen de volgende maten:
2.5", 2.75", 3.0", 3.5", 4.0", 4.5",
5.5", and 6.0". Allemaal 18".
Voor 17" wielen waren de maten: 2.5", 3.0", 3.5", 3.75",
4.0", 4.5", 5.0", 5.25", 5.5", and 6.0".
Bij de allerlaatste wielen was de breedte ingeslagen aan de bovenkant van de spaak die het dichtst bij het ventiel zat. Ook stond hier de dikte van het materiaal aangegeven. 3.53 betekend bijvoorbeeld dat het een 3,5" breed wiel is dat gemaakt is van 3,25mm dik aluminium. Alle andere markeringen zijn gewoon serienummers of nummers om aan te geven welke delen bij elkaar horen.
Met dank aan Scitsu Triple van het TZ forum voor deze info!